2020年7月1日晚，厦门地铁4号线丙城高架区间浇筑工作全部完成，这意味地铁4号线丙城高架区间实现顺利贯通！

厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，设计速度120千米/小时，起于后溪，途经集美区、同安区、翔安区，止于翔安新机场，线路全长约44.78千米，共设车站12座。计划与翔安新机场同步建成，建成后将连接厦门北站和翔安机场站两大交通枢纽，运行时长少于30分钟，形成快速互联互通，支撑环湾发展。

丙城区间为全桥高架区间，连接着同安区丙洲岛站和翔安区城场站，位于海翔大道北侧，区间全长3.8公里，跨越同安湾海域和滨海东大道琼头立交及多条既有道路，施工安全风险高、文明施工要求严，海上施工组织及交通疏解任务重。厦门轨道集团坚持科学组织、精心管理、精雕细琢，攻坚克难，着力打造这一精品工程。同时，地铁4号线同安湾跨海段所在海域为厦门中华白海豚外围保护区，为深入践行习近平生态文明思想，坚持绿色发展理念，轨道集团还积极会同各参建单位反复研讨，最终研究出了“海上钻孔桩施工泥浆多孔同步循环回收绿色施工工法”，为实现施工海域环境“零污染”的绿色环保作业目标迈进了坚实的一步。

新冠肺炎疫情发生后，轨道集团也始终坚持疫情防控和项目建设两手抓、两手硬，因时因势调整工作着力点和应对举措，精心组织各参建单位早安排、早行动、早落实，有力有序推动复工复产，迅速掀起了“大干快上”施工生产热潮，有效推动并实现了厦门地铁4号线丙城区间如期顺利贯通。