厦门市公路事业发展中心：

　　你单位《立项用地阶段审批申请表》收悉。经研究，同意你单位建设G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程（投资项目在线审批监管平台项目代码：2019-350200-78-01-603677），具体批复如下：

　　一、主要建设内容及规模

　　项目起于海翔大道互通，沿天马路向东南至同安后田村，以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，沿规划东坑路、既有新店路向东，终于溪东路互通，路线总长度约21公里。

　　项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市快速路功能），设计速度80公里/小时，双向6车道，辅路按城市主干道标准建设，设计速度60公里/小时，双向4～6车道。沿线设海翔大道、同集路、滨海西大道、滨海东大道、翔安大道、溪东路6处互通式立交，设隧道设备房1处，养护管理区1处，养护区1处，同步建设必要的交通工程及沿线设施。其中：

　　（一）集美同安段：起于集美海翔大道互通，终于同安滨海西大道互通，路线长度5.3公里。主要建设内容：

　　1.主线东垵隧道1座，长度1.5公里；

　　2.主线桥梁3座，总长度3.6公里，桥梁宽度26.5米，双向6车道，设1处上下行匝道；

　　3.海翔大道互通、同集路互通、滨海西互通等3处互通式立交。

　　（二）跨海桥梁段：起于同安滨海西大道互通，终于翔安滨海东大道互通，路线长度6.3公里，跨海段桥梁宽度33.5米。按双层桥梁建设，上层为公路，下层预留双线轨道交通建设条件。东通航孔桥具备通航500吨级杂货船能力，西通航孔桥具备通航2000吨级散货船能力。

　　（三）翔安段：起于翔安滨海东大道互通，终于溪东路互通，主线长度9.4公里。主要建设内容：

　　1.主线桥梁7座，总长度5.4公里，桥梁宽度26.5米，双向6车道，设2处上下行匝道；

　　2.滨海东大道互通、翔安大道互通、溪东路互通等3处互通式立交。

　　桥梁设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。其他技术指标主线部分按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）及《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）执行，辅道部分参照《城市道路交通工程项目规范》（GB 55011-2021）执行。

　　二、总投资估算

　　项目总投资估算156.11亿元。

　　三、其他事项

　　1.项目前期工作有效期二年。

　　2.做好跨海工程与城市规划和相关路网的衔接规划工作。加快开展通航净空尺度、航空限高、海洋物种保护、海域使用论证、环境影响评价、轨道安全评估等相关专题研究并取得主管部门的意见。

　　3.开展抗风、防船舶撞击、抗震等专题研究，结合通航、海洋环境、航空限高、造价和工期等因素进一步深化桥型和桥跨方案比选。

　　4.项目设计与施工过程中应坚持生态优先、绿色发展理念，节约集约利用土地和海域资源，打造优质耐久、安全可靠、绿色低碳公路。

　　5.接文后，请按照以上批复内容，抓紧开展项目初步设计编制等前期工作，初步设计及概算书编制完成后，报我委审批投资概算。项目投资概算批复后，项目资金保障到位后方可开展施工、监理招标和开工建设。

　　6.建设单位应会同代建、施工、设计、监理等参建单位按照有关法律、行政法规和国家有关规定，加强项目建设工程质量、安全生产等管理工作。

　　7.按照《厦门市政府投资项目后评价管理办法（试行）》（厦发改稽查〔2009〕1号）规定，项目列入后评价管理。

　　厦门市发展和改革委员会

　　2025年5月16日

　　（此件主动公开）